من المهم جدًا أن تكون سيارتك في أفضل حال، وأنْ تفحصها باستمرار لعدة أسباب، منها أنَّ اكتشاف العطل مبكّرًا، يقيك من تفاقم المشكلة ويوفِّر عليك مشقة العناء والفاتورة المرتفعة، والسبب الأهم هو ألا تتعطّل بك السيارة في مكان بعيد، وبالتالي تصبح العملية صعبة عليك، لهذا إليك أهم عشر أشياء لابد أنْ تفحصها باستمرار في سيارتك حتى تحافظ على أدائها.

- فلتر الوقود

وهي قطعة مهمة جدًا، ومن الممكن أن تتسبَّب في عدم انتظام عمل المحرك، لابد أن يتم تبديل الفلتر دوريًا، لأنه سيصل إلى مرحلة يمتلئ بالشوائب، وسيصعب مرور الوقود من خلاله.
موعد التغيير: كل سنتين أو 36000 كم.

- زيت المقود الآلي - الباور ستيرنغ
من المهم جدًا أنْ تتفقد مستوى الزيت في علبة زيت الباور ستيرنغ، لأن نظام الباور ستيرنغ يعتمد على الزيت بشكل دائم، وإذا لاحظت أن مستوى الزيت يهبط باستمرار، فقم بزيارة أقرب مركز تصليح.
موعد التغير: في حال نقصانه.

- البطارية
وبدونها لن تستطيع تشغيل المحرك، في الحقيقة ليس هناك ما تستطيع أن تفعله كي تطيل من عمر البطارية، لأن لها عمرًا افتراضيًا، وعليك تغييرها في موعدها.
احتفظ أيضًا بكوابل الشحن في حال نفاد الشحنة من البطارية كي تتمكَّن من تشغيل المحرك.
موعد التغير: من سنتين إلى ثلاث سنوات.

- فلتر الهواء
الهواء مهم جدًا لإتمام عملية الاحتراق في المحرك، وإذا خف ضغط الهواء في المحرك، فإنَّ عملية الاحتراق لن تتم بالشكل الصحيح، وليس بالضرورة أن تقوم بتغيره دائمًا، من الممكن تنظيفه أيضًا من خلال ضاغط الهواء أو المكنسة الكهربائية.
موعد التغيير: كل سنة أو 20000 كم

- زيت الجير والفلتر
كثيرٌ من السائقين يهملون زيت الجير والفلتر، مما يؤدِّي إلى حدوث عطل في الجير، وتصليحه يكلف مبالغ طائلة، لهذا تفقد زيت الجير باستمرار، وقم بتغييره في موعده.
موعد التغيير: يختلف من سيارة لأخرى، ارجع إلى كتيب السيارة أو اسأل مركز الصيانة.

- شمعات الاحتراق أو البوجيات
دون شمعات الاحتراق، لن يحترق الوقود داخل المحرك، وظيفتها تحديدًا هو إطلاق شرارة كهربائية متقطّعة طوال وقت تشغيل المحرك، ومع الاستخدام تقل فاعلية شمعات الاحتراق، عليك تغييرها دوريًا لتضمن عمل المحرك بشكل صحيح.
موعد التغيير: 60000 كم.

- حزام التوقيت أو التايمينج بيلت
ويعتبر من أهم القطع في السيارة، فهو الذي ينقل حركة المحرك إلى مضخة المياه والمكيف والباور ستيرنغ و المولد الكهربائي، وإذا انقطع أو تلف، ستتوقف السيارة عن العمل، لذا لابد من تغييره في موعده.
موعد التغيير: ما بين 90000 كم إلى 120000.

- سائل المبرِّد
ولقد تعمَّدت أن أكتب سائل المبرد وليس مياه المبرد، حاول بقدر المستطاع أن تعبئ الراديتور فقط بالسائل الخاص للتبريد، لأن درجة غليانه مرتفعة، ويمنع الصدأ عن المبرد، من المهم أن تحافظ على مستوى هذا السائل في المحرك، لأنه يضمن تبريد المحرك وعدم ارتفاع درجة حرارته.
موعد التغيير: تفقد مستوى السائل باستمرار.

- الإطارات
تفقد مستوى ضغط الهواء في الإطار، وميزانية الإطارات كذلك، وتأكد من تبديل الإطارات في الموعد المحدد.
موعد التغيير: كل 60000 كم.

- الفرامل
يجب عليك دائمًا أن تقوم بتبديل الفرامل في الموعد المحدد.
موعد التغيير: كل سنتين أو 30000 كم.